Dodge Ram 1500 REV vs. Ford F-150 Lightning: पहला डॉज रैम इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक आने वाला है। डॉज रैम 1500 REV सबसे पसंदीदा इलेक्ट्रिक ट्रकों में से एक है, जिसका श्रेय न केवल रैम नाम को जाता है, बल्कि इसके हाई-एंड स्पेसिफिकेशन को भी जाता है।
लेकिन, निश्चित रूप से, यह निश्चित रूप से पहला इलेक्ट्रिक ट्रक नहीं है। फोर्ड F-150 लाइटनिंग इलेक्ट्रिक ट्रक खरीदारों के बीच पसंदीदा है, इस तथ्य के कारण कि यह नई तकनीकों के साथ आजमाए गए और सच्चे डिज़ाइन के साथ फोर्ड F-150 की विरासत को जारी रखता है। तो जब सब कुछ कहा और किया जाता है, तो क्या इनमें से एक इलेक्ट्रिक ट्रक दूसरे से बेहतर है? यहाँ आपको वह सब कुछ पता होना चाहिए।
Dodge Ram 1500 REV vs. Ford F-150 Lightning: डिज़ाइन
डॉज रैम 1500 REV एक आधुनिक और तकनीक-भारी डिज़ाइन प्रदान करता है, जबकि मालिकों को वर्षों से पसंद आने वाला मस्कुलर बिल्ड बरकरार रखता है। ऐसा कहा जाता है कि डॉज रैम 1500 का इलेक्ट्रिक वेरिएंट गैर-इलेक्ट्रिक वर्जन से बिल्कुल अलग नहीं दिखता है।
यह जरूरी नहीं कि बुरी बात हो – खरीदार ऐसे ट्रक की तलाश में हैं जो उनके पसंदीदा डिजाइन को पेश करे। इसमें अभी भी आधुनिक दिखने वाले स्प्लिट हेडलाइट्स के साथ चार दरवाजे हैं। शुरुआत में, ऐसा लगता है कि डॉज रैम 1500 REV केवल छोटे बेड के साथ क्रू कैब के रूप में उपलब्ध होगी।
बेशक, फोर्ड F-150 लाइटनिंग अब कुछ साल पुरानी हो चुकी है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि इसका लुक पुराना हो गया है। डॉज की तरह, F-150 लाइटनिंग अपने गैर-इलेक्ट्रिक चचेरे भाइयों से बिल्कुल अलग नहीं दिखती है। लेकिन फिर भी, यह कोई बुरी बात नहीं है।
यह अभी भी आधुनिक फ्लेयर के साथ बड़ी और बोल्ड दिखती है। फोर्ड F-150 लाइटनिंग भी अभी केवल क्रू कैब मॉडल के रूप में उपलब्ध है। इसमें आगे की तरफ एक लंबी लाइट बार है जो नीचे की तरफ जमीन की तरफ झुकी हुई है, साथ ही पीछे की तरफ एक समान दिखने वाली टेललाइट है।
डॉज रैम 1500 REV और फोर्ड F-150 लाइटनिंग दोनों ही आधुनिक दिखने वाले इलेक्ट्रिक ट्रक हैं जो उन डिज़ाइन तत्वों को नज़रअंदाज़ नहीं करते हैं जिन्हें लंबे समय से ड्राइवर पसंद करते हैं। वास्तव में, यह व्यक्तिगत पसंद पर निर्भर करता है।
इंटीरियर और तकनीक
रैम 1500 REV और फोर्ड F-150 लाइटनिंग के इंटीरियर में कुछ बड़ी समानताएँ हैं, लेकिन कुछ बड़े अंतर भी हैं। रैम 1500 REV की कीमत F-150 लाइटनिंग से ज़्यादा होने की संभावना है, और इसका इंटीरियर थोड़ा ज़्यादा प्रीमियम लगता है, हालाँकि ईमानदारी से कहें तो, हमने अभी तक खुद नई रैम में बैठकर नहीं देखा है। इसका मतलब यह बिल्कुल नहीं है कि F-150 लाइटनिंग का इंटीरियर घटिया है।
इसके विपरीत, यह आरामदायक और विशाल है, लेकिन रैम पर प्रीमियम सिले हुए चमड़े से यह थोड़ा और अधिक उच्च अंत दिखाई देता है। रैम की दूसरी पंक्ति का भी एक फायदा है – यह F-150 लाइटनिंग में दूसरी पंक्ति की सीटिंग के विपरीत, पीछे की ओर झुक सकती है।
दोनों ट्रकों में इंफोटेनमेंट के लिए एक लंबवत संरेखित डिस्प्ले है। F150 लाइटनिंग पर, इस डिस्प्ले में अब सिग्नेचर वॉल्यूम नॉब बनाया गया है, जबकि रैम पर, डिस्प्ले बिना किसी रुकावट के चलता है।
F150 लाइटनिंग पर, आपको CarPlay वायरलेस मिलेगा, और हम उम्मीद करते हैं कि यह रैम पर भी देखने को मिलेगा, इस तथ्य को देखते हुए कि ट्रक के गैर-इलेक्ट्रिक संस्करणों में वर्तमान में यह है। हालाँकि, 1500 REV में एक और डिस्प्ले भी है। इसमें आगे की सीट पर बैठे यात्री के लिए एक मनोरंजन स्क्रीन है, जो एक अच्छा स्पर्श है।
प्रदर्शन
डॉज रैम 1500 REV और Ford F-150 लाइटनिंग दोनों ही उच्च प्रदर्शन वाले इलेक्ट्रिक ट्रक हैं। डॉज रैम 1500 REV अपनी दो मोटरों के माध्यम से 654 हॉर्सपावर और 620 पाउंड-फीट टॉर्क प्रदान करने की क्षमता के कारण केवल 4.4 सेकंड में 0-60 मील प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ सकता है। लेकिन F-150 लाइटनिंग भी पीछे नहीं है।
वास्तव में, यह कुछ स्थितियों में रैम से भी तेज़ है। फ़ोर्ड का कहना है कि F-150 लाइटनिंग फ़्लैश चार सेकंड से भी कम समय में 60 मील प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ सकता है, जो इतने बड़े और भारी वाहन के लिए काफ़ी प्रभावशाली है। बेशक, यह काफी हद तक F-150 लाइटनिंग के उस वेरिएंट पर निर्भर करता है जिसे आप खरीदते हैं।
बेशक, जब इलेक्ट्रिक ट्रकों की बात आती है, तो शायद त्वरण गति से ज़्यादा महत्वपूर्ण उनकी भारी भार को खींचने या ढोने की क्षमता होती है। F-150 लाइटनिंग की अधिकतम टोइंग क्षमता 10,000 पाउंड है, जबकि 1500 REV की अधिकतम टोइंग क्षमता 14,000 पाउंड है।
इतना ही नहीं, बल्कि राम की लंबी शुरुआती रेंज का मतलब है कि भारी भार ढोने पर भी, यह अभी भी एक अच्छी रेंज प्रदान करेगा। आम तौर पर, भारी भार ढोने वाले इलेक्ट्रिक ट्रक अपनी रेंज के लगभग आधे हिस्से तक ही पहुँच पाते हैं, जो कि टो करने के लिए इलेक्ट्रिक ट्रक का उपयोग करने से जुड़ी सबसे बड़ी समस्याओं में से एक है।
रेंज और चार्जिंग
फोर्ड F-150 लाइटनिंग और डॉज राम 1500 REV दोनों की रेंज अच्छी है। F-150 लाइटनिंग दो बैटरी साइज़ के विकल्प के साथ आती है, जिसमें से बड़ी बैटरी EPA अनुमानित रेंज के लगभग 300 मील प्रदान करती है।
लेकिन 1500 REV इसे थोड़ा आगे ले जाती है। इसमें और भी बड़ी 168kWh की बैटरी है जो लगभग 350 मील की रेंज प्रदान करती है। और, कंपनी का कहना है कि उपलब्ध बड़ा बैटरी पैक 500 मील तक की रेंज प्रदान करने के लिए स्लेटेड है। यह एक बेहतरीन रेंज है और इसका मतलब है कि टोइंग करते समय भी, आपको चार्ज के बीच में एक अच्छी रेंज मिलनी चाहिए।
चार्जिंग की बात करें तो, राम इस मामले में भी जीतता है। राम 1500 REV 350kW तक की चार्जिंग को सपोर्ट करता है, जो कि अभी पब्लिक DC फास्ट चार्जर पर उपलब्ध सबसे तेज़ चार्जिंग स्पीड है। F-150 लाइटनिंग फास्ट-चार्जिंग स्टेशन पर 150kW तक सीमित है, जिसका मतलब है कि यह बहुत धीरे चार्ज होगा।
कीमत और उपलब्धता
फोर्ड F-150 लाइटनिंग को यहाँ आसानी से जीत मिलती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि यह दोनों मॉडलों में से एकमात्र ट्रक है जो अभी उपलब्ध है। और जबकि राम 1500 REV की कीमत की घोषणा अभी तक नहीं की गई है, हम उम्मीद कर रहे हैं कि F-150 लाइटनिंग सस्ती होगी। इस लेखन के समय, F-150 लाइटनिंग का बेस मॉडल $62,995 में आया था।
बेशक, हम राम 1500 REV की पूरी कीमत जाने बिना विजेता का फैसला नहीं कर सकते। लेकिन हम उपलब्धता के आधार पर फैसला कर सकते हैं। एफ-150 लाइटनिंग एकमात्र ट्रक है जिसे आप अभी खरीद सकते हैं, और इस प्रकार, यह इस श्रेणी में विजेता है।
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FAQ
1. कौन बेहतर है, फोर्ड F-150 या डॉज रैम 1500?
2024 रैम 1500 और 2023 फोर्ड F-150 दोनों ही बेहतरीन आरामदायक फुल-साइज़ पिकअप हैं, लेकिन रैम को बढ़त हासिल है। इसमें पीछे बैठने वाले के आराम के लिए दूसरी पंक्ति बड़ी है, और यह F-150 की तुलना में कम कठोर सवारी करता है। रैम अपने निचले ट्रिम में बेहतर टचपॉइंट और मटेरियल भी प्रदान करता है।
2. रैम रेव और लाइटनिंग में क्या अंतर है?
टोइंग और पेलोड क्षमता में रैम 1500 रेव F-150 लाइटनिंग से आगे निकल जाता है। यह 14,000 पाउंड तक टो कर सकता है और इसकी अधिकतम पेलोड क्षमता 2,700 पाउंड है, जबकि लाइटनिंग 5,000 से 10,000 पाउंड तक की टोइंग क्षमता और 2,235 पाउंड की पेलोड क्षमता के साथ पीछे रह जाती है।
3. क्या रैम फोर्ड से ज़्यादा मज़बूत है?
फ़ोर्ड ने तकनीक और स्टाइलिंग को अपडेट किया है, लेकिन कोई नया पावरट्रेन नहीं है। इससे फ़ोर्ड को टोइंग और पेलोड क्षमता में बढ़त मिलती है, लेकिन प्रदर्शन के मामले में रैम सबसे आगे है।
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