Volvo Updated XC90: रिव्यु, प्राइस और स्पेसिफिकेशन!

Volvo’s Updated XC90: हालाँकि इसे दस मॉडल वर्षों में पूरी तरह से नया रूप नहीं दिया गया है, लेकिन 2025 वोल्वो XC90 मध्यम आकार के लक्जरी क्रॉसओवर के बीच एक आकर्षक विकल्प बना हुआ है। पहली तिमाही में आने वाला स्टाइलिंग और इंटीरियर रिफ्रेश XC90 के जीवनकाल को और भी आगे बढ़ा देता है। (2025 की शुरुआत में रिफ्रेश नहीं मिलता है।)

पावरट्रेन की एक तिकड़ी उपलब्ध है, जो बेस B5 से शुरू होती है, जो टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलेंडर से 247 हॉर्सपावर प्रदान करती है। अगला-रंग-अप B6 इस इंजन में एक सुपरचार्जर जोड़ता है और 295 हॉर्सपावर तक की शक्ति बढ़ाता है; दोनों 48-वोल्ट हाइब्रिड सिस्टम पर निर्भर करते हैं।

हाइब्रिड की बात करें तो, T8 प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल है, जो 455 हॉर्सपावर पंप करता है और बैटरी खत्म होने से पहले इलेक्ट्रिक पावर पर 33 मील तक यात्रा कर सकता है। XC90 के डिज़ाइनर इंटीरियर में बेहतरीन मटीरियल का इस्तेमाल किया गया है, जिसमें खूबसूरत ओपन-पोर वुड ट्रिम, सॉफ्ट लेदर और शानदार ब्राइटवर्क शामिल हैं।

XC90 की सड़क पर चलने की क्षमता अच्छी है, हालांकि टूटी हुई सड़क पर वैकल्पिक 22-इंच के पहियों पर सवारी थोड़ी मुश्किल हो सकती है। स्टाइलिंग के साथ जो अभी भी फ्रेश दिखती है और केबिन में शीर्ष प्रतिद्वंद्वियों के समान ही उच्च गुणवत्ता वाला ट्रीटमेंट दिया गया है, XC90 पोर्श कैयेन, BMW X5, जेनेसिस GV80 और मर्सिडीज-बेंज GLE-क्लास जैसी नई SUV के लिए एक मजबूत प्रतियोगी बनी हुई है।

Volvo Updated XC90: 2025 के लिए नया क्या है?

वोल्वो ने XC90 के कई क्षेत्रों में फिर से काम किया है, लेकिन वह अपडेटेड वर्जन 2025-1/2 मॉडल-ईयर वाहन है। भ्रमित करने वाली बात यह है कि 2025 की शुरुआत में यह रिफ्रेश नहीं किया गया है, जो 2025 की पहली तिमाही में शोरूम में आ जाना चाहिए।

इसमें संशोधित फ्रंट-एंड स्टाइलिंग, एक नया डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड, अपडेट की गई आंतरिक सामग्री, शांत केबिन के लिए बेहतर साउंड-डेडिंग, ट्विक्ड सस्पेंशन ट्यूनिंग और एक नया 11.2-इंच इंफोटेनमेंट डिस्प्ले है। मौजूदा XC90 को भी अपडेट किए गए मॉडल के साथ 2025 कैलेंडर वर्ष के दौरान बेचा जाएगा जब तक कि स्टॉक खत्म न हो जाए।

वोल्वो ने XC90 के टॉप T8 पावरट्रेन से “रिचार्ज” नाम हटा दिया है, जो अब “PHEV” के सामान्य प्लग-इन हाइब्रिड नामकरण को अपनाता है। एंट्री-लेवल कोर ट्रिम अब 19 के बजाय 20-इंच के पहियों के साथ आता है और मिड-रेंज प्लस ट्रिम में बेहतर साउंड इंसुलेशन के लिए लैमिनेटेड ध्वनिक साइड विंडो ग्लास मिलता है।

टॉप-स्पेक अल्टीमेट ट्रिम का भी नाम बदल दिया गया है; अब इसे अल्ट्रा कहा जाता है और इसे XC90 के तीन पावरट्रेन में से किसी एक के साथ खरीदा जा सकता है। इस साल इलेक्ट्रिक EX90 मॉडल की भी शुरुआत हुई है।

Pricing and Which One to Buy

2025 वोल्वो XC90 की कीमत ट्रिम और विकल्पों के आधार पर $58,695 से शुरू होकर $81,000 तक जाने की उम्मीद है।

Engine, Transmission, and Performance

B5 और B6 पावरट्रेन को 48-वोल्ट इलेक्ट्रिक मोटर से मदद मिलती है। B5 मॉडल में 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलेंडर इंजन है जो 247 हॉर्सपावर देता है; B6 पावरट्रेन पर जाने से आउटपुट 295 हॉर्सपावर हो जाता है। 455-hp प्लग-इन-हाइब्रिड T8 पावरट्रेन XC90 को SUV की तेज़ श्रेणी में ले जाता है। ऑल-व्हील ड्राइव और आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन हर XC90 के साथ आता है, चाहे ट्रिम लेवल या पावरट्रेन कोई भी हो।

इस श्रेणी के कई वाहनों की तरह, वोल्वो मोड़ों के आसपास ध्यान देने योग्य रूप से झुकती है, लेकिन इसकी स्टीयरिंग प्रतिक्रियाएँ सटीक हैं, और पहिये में एक आकर्षक भार है जो पंख-जैसे हल्के और भारी वजन के बीच अंतर को विभाजित करता है। हमारी टेस्ट कार में वैकल्पिक एयर सस्पेंशन था, जो एक सुखद, इन्सुलेटेड राइड प्रदान करता था। इसने अधिकांश सड़क स्थितियों को भी अच्छी तरह से संभाला।

विशेष रूप से तीखे धक्कों पर चेसिस से कुछ खड़खड़ाहट सड़क की छोटी-मोटी खामियों को दर्शाती है, जो अन्यथा सुंदर XC90 के साथ केवल कुछ शिकायतों में से एक है। हमने अभी तक अपडेट किए गए 2025.5 मॉडल का परीक्षण नहीं किया है, लेकिन जब हम करेंगे, तो हम ड्राइविंग इंप्रेशन के साथ इस कहानी को अपडेट करेंगे।

Range, Charging, and Battery Life

प्लग-इन हाइब्रिड T8 पावरट्रेन से लैस मॉडल 14.9-kWh बैटरी पैक के साथ आते हैं जो EPA-अनुमानित 33 मील प्रति चार्ज की ड्राइविंग रेंज के लिए अच्छा है।

हालाँकि बैटरी DC फ़ास्ट चार्जर पर जल्दी चार्ज नहीं हो सकती है, लेकिन इसे घर पर या लेवल 2 पब्लिक चार्जिंग स्टेशनों पर चार्ज किया जा सकता है। वोल्वो XC90 के ड्राइव मोड में बैटरी के चार्ज को बाद में इस्तेमाल के लिए रखने या गैस इंजन द्वारा कार को पावर देने के दौरान चार्ज जोड़ने का प्रावधान भी प्रदान करता है।

Fuel Economy and Real-World MPG

प्लग-इन पावरट्रेन को छोड़कर, चार-सिलेंडर-केवल XC90 अपने कई छह-सिलेंडर प्रतिद्वंद्वियों के समान ईंधन-अर्थव्यवस्था रेटिंग प्रदान करता है। 247-hp B5 पावरट्रेन ने EPA-अनुमानित 22 mpg शहर और 27 राजमार्ग अर्जित किया, जबकि 295-hp B6 पावरट्रेन वाले XC90 ने 20 शहर और 26 राजमार्ग रेटिंग दी।

(तुलनात्मक रूप से, छह-सिलेंडर BMW X5 xDrive 40i, EPA परीक्षण चक्र पर 23 mpg शहर और 27 mpg राजमार्ग स्कोर करता है।) XC90 T8 प्लग-इन हाइब्रिड ने EPA-रेटेड 66 MPGe नेट किया। EPA के अनुसार, यह बैटरी पावर पर 33 मील तक जा सकता है।

हमारे 75 मील प्रति घंटे के वास्तविक विश्व राजमार्ग ईंधन-अर्थव्यवस्था परीक्षण के दौरान, XC90 T8 अपनी EPA रेटिंग से चूक गया, केवल 58 MPGe अर्जित किया और बैटरी पावर पर 29 मील की यात्रा की। XC90 की ईंधन अर्थव्यवस्था के बारे में अधिक जानकारी के लिए, EPA की वेबसाइट पर जाएँ।

इंटीरियर, आराम और कार्गो

XC90 का इंटीरियर संयम की एक उत्कृष्ट कृति है, जिसमें एक आकर्षक डिज़ाइन और उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री है जो एक साथ मिलकर एक गर्म माहौल बनाती है। अपडेट किए गए 2025.5 मॉडल में अपग्रेड की गई सामग्री, एक नया डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड, एक संशोधित सेंटर कंसोल और नए टेक्सटाइल अपहोल्स्ट्री विकल्प हैं।

सभी मॉडल 5-, 6- या 7-सीट लेआउट के साथ पेश किए जाते हैं। हालाँकि, वयस्क तीसरी पंक्ति में खुश नहीं होंगे, खासकर अगर यात्रा लंबी हो। XC90 का चौड़ा, बॉक्सी सिल्हूट कार्गो-ढोने के विभाग में मदद करता है, लेकिन आंतरिक भंडारण डिब्बे कुछ प्रतियोगियों की तरह विशाल नहीं हैं।

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